เผยแพร่เมื่อ:
เขียนโดย Admin
รมต.คมนาคม ลงพื้นที่ตรวจดูความคืบหน้างานก่อสร้าง ถ.สาย 331 มาบเอียง - บ้านเนินผาสุข ตัดกับ ถ.สาย 7 มอเตอร์เวย์
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมอธิบดีกรมทางหลวง ลงพื้นที่ดูความคืบหน้าโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 331 สามแยกทางหลวงหมายเลข 7 (บ้านเนินผาสุก) – บรรจบทางหลวงหมายเลข 331 (มาบเอียง) ปรับปรุงทางเดิมจากถนนแอสฟัสต์คอนกรีต เป็นถนนต้นแบบคอนกรีตแบบไร้รอยต่อ คืบหน้าร้อยละ 86
นายธานินทร์ สมบูรณ์ อธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่า ตามที่กรมทางหลวงได้รับงบประมาณในกิจกรรมโครงการบูรณะโครงข่ายสายหลักระหว่างภาค ใน โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 331 สามแยกทางหลวงหมายเลข 7 (บ้านเนินผาสุก) – บรรจบทางหลวงหมายเลข 331 (มาบเอียง) ตอน 1 แทนของเดิมซึ่งมีสภาพผิวหน้าแตกมีการทรุดตัว ไม่เรียบตลอดเส้นทาง เวลาฝนตกถนนลื่นเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง โดยได้ก่อสร้างเป็นมาตรฐานทางชั้นพิเศษ 6-8-10 ช่องจราจร ขาไปและกลับ ความกว้าช่องจราจร 3.50 เมตร ไหล่ทางด้านนอกกว้าง 2.50 เมตร เกาะกลางถนนแบบยกและผิวทางเป็นคอนกรีตเสริมเหล็กแบบไร้รอยต่อ โดยทำการรื้อชั้นทางเดิมออก แล้วก่อสร้างชั้นโครงสร้างใหม่ ซึ่งการดำเนินการก่อสร้างคืบหน้าไปร้อยละ 86 แล้ว
ซึ่งเมื่อก่อสร้างเสร็จจะเพิ่มประสิทธิภาพการคมนาคมขนส่งให้มีความรวดเร็วและปลอดภัยในการเดินทาง เพิ่มขีดความสามารถในการรองรับปริมาณการจราจรและขนส่งที่จะเพิ่มขึ้นในอนาคต รวมทั้งยังส่งเสริมการท่องเที่ยวบริเวณภาคตะวันออกตลอดจนเชื่อมโยงเครือข่ายการขนส่งสินค้า บริการ ในการรองรับการเข้าสู่ประชาคมอาเซียน
ซึ่งความพิเศษอยู่ที่ กรมทางหลวงได้ก่อสร้างปรับปรุงผิวจราจรจากถนนแอสฟัสต์คอนกรีต เป็นถนนคอนกรีตแบบไร้รอยต่อ โดยพบว่าผิวทางมีความเรียบสูงกว่าถนนคอนกรีตทั่วไป และในอนาคตกรมทางหลวงจะนำข้อดีข้อเสียของการก่อสร้างถนนคอนกรีตไร้รอยต่อไปพิจารณาปรับปรุงการก่อสร้างผิวทางคอนกรีตทั่วประเทศต่อไป
โจ ลำน้ำปิง/รายงาน